|
পণ্যের বিবরণ:
|
| পুরোপুরি আকার: | L7440*W2550*H3960mm | ড্রাইভিং ফর্ম: | 6x4 ড্রাইভিং ফর্ম |
|---|---|---|---|
| সম্পূর্ণ ওজন: | 25000 কেজি | কার্ব ওজন: | 9370 কেজি |
| G.C .W: | 39500 কেজি | এক্সেল দূরত্ব: | 3800+1350 মিমি |
| ফ্রন্ট ট্রেড: | 2010 মিমি/1860 মিমি | সর্বোচ্চ গতি: | 90কিমি/ঘন্টা |
| জ্বালানীর ধরণ: | NG/GAS | ইঞ্জিনের ধরন: | কামিন্স 15NNS6B470A |
| সর্বোচ্চ পাওয়ার/এইচপি: | 346kW/470hp | সর্বোচ্চ ঘূর্ণন সঁচারক বল: | 2100N.m |
| উত্পাটন: | 14.5L | নির্গমন স্তর: | ইউর.ভি |
| গিয়ার বক্স: | DF DT1422 OD, 14 ফরোয়ার্ডার গিয়ার | Exception : INVALID_FETCH - bind failed with errno 22: Invalid argument ip=150.238.110.105: | এক ও অর্ধেক সারি, ডাবল স্লিপার |
| টায়ার: | 12R22.5 18PR | ||
| লক্ষণীয় করা: | 6x4 হেভি ডিউটি সিএনজি ট্রাক,হেভি ডিউটি সিএনজি ট্রাক 470hp,ইউরো 5 ট্রাক 470hp |
||
ডিএফ কেএল হেভি সিএনজি 6x4 ট্রাক্টর ট্রাক, হেভি ডিউটি ট্রাক 470 এইচপি ইউরো ভি এমসিওনি লেভেল
সিএনজি ট্রাকের বিস্তারিত স্পেসিফিকেশন:
| মডেল | DFH4250D13 |
| সামগ্রিক মাত্রা | 7440*2550*3960mm |
| ড্রাইভিং ফর্ম | 6x4 |
| চাকা বেস (মিমি) | 3800+1350 মিমি |
| জিভিডব্লিউ | 25000 কেজি |
| কার্ব ওজন | 9370 কেজি |
| মোট টোয়িং ওজন | 39500 কেজি |
| সর্বোচ্চ গতি | ৮৯ কিমি/ঘন্টা |
| চাকার দাগ | 2010 মিমি/ 1860,1860 মিমি |
| জ্বালানীর ধরণ | গ্যাস/সিএনজি |
| ট্যাক্সি | এক ও অর্ধেক সারি, ডাবল স্লিপার |
| ইঞ্জিন মডেল | কামিন্স 15NNS6B470A |
| শক্তি (কিলোওয়াট/এইচপি) | 346kW/470hp |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | '-- |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 14.5L |
| নির্গমন স্ট্যান্ডার্ড | ইউরো ভি |
| সংক্রমণ | DF DT1422 OD, 14 ফরোয়ার্ডার গিয়ার |
| F/R এক্সেল লোড হচ্ছে | 7000/18000kg (দ্বৈত অক্ষ) |
| রিয়ার এক্সেল অনুপাত | 3.909 |
| টায়ার | 12R22.5 18PR |
| সিলিন্ডারের মোট আয়তন(L) | 1350L |
| ফ্রেমের আকার(মিমি) | 280×80×8+4 মিমি |
| বসন্ত সংখ্যা | 2/3 |
| স্যাডল গ্রেড | ৫০# |
পণ্য HD ছবি:
পণ্য বৈশিষ্ট্য:
14টি ফরোয়ার্ড গিয়ার, সর্বাধিক 2,000 Nm টর্ক আউটপুট সহ দুটি বিপরীত গিয়ার।রিয়ার অক্সিলিয়ারি ট্রান্সমিশন জোড় লোড সহ প্ল্যানেটারি গিয়ার ট্রেনটি চালু করে।শর্ট-স্ট্রোক সিঙ্ক্রোনাইজার, মসৃণ এবং সুবিধাজনক গিয়ার স্থানান্তর নিশ্চিত করে।ইন্টিগ্রেটেড গিয়ারশিফ্ট মেকানিজম এবং সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ মসৃণ গিয়ারশিফ্ট অর্জন করে।
ডংফেং কেএল বাম-হাত বা ডান-হাত ড্রাইভ হিসাবে উপলব্ধ।
প্যাকিং এবং শিপিং:
FQA:
প্রশ্ন: আপনি কাস্টম আদেশ গ্রহণ করেন?আপনার MOQ অর্ডার কি?
উত্তর: হ্যাঁ, আমরা করি, আমাদের MOQ সঠিক মডেলের উপর নির্ভর করে।
প্রশ্ন: ওয়ারেন্টি সম্পর্কে কেমন?
উত্তর: এটি বিভিন্ন মডেলের উপর নির্ভর করবে।
প্রশ্ন: প্রসবের সময় কেমন?
উত্তর: আমাদের বেশিরভাগ ট্রাকই স্টকে আছে, অর্ডার কনফার্ম হওয়ার পর 7 দিনের মধ্যে আমরা আপনাকে ডেলিভারি করতে পারি
প্রশ্ন: শিপিং সম্পর্কে কিভাবে?
উত্তর: বড় আকারের ট্রাকগুলি সর্বদা RORO বা বাল্ক জাহাজ বা ফ্ল্যাট বেড কন্টেইনার বা ওপেন টপ কন্টেইনার দ্বারা শিপিং করা হয়, ছোট টাইপ কন্টেইনার দ্বারা শিপিং করতে পারে,
একটি শিপিং উদ্ধৃতি পেতে আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন.
প্রশ্ন: আপনার কারখানা প্রতি বছর কত ট্রাক উত্পাদন করে?
উত্তর: প্রায় 3000 ইউনিট
প্রশ্ন: আপনার পণ্য বিক্রয়োত্তর পরিষেবা সিস্টেম সম্পর্কে কেমন?
উত্তর: আমাদের প্রধান রপ্তানি দেশ বিক্রয়োত্তর পরিষেবা গ্রহণ করেছে, কিছু দেশ তৃতীয় বিভাগ পরিষেবা ব্যবহার করেছে।
প্রশ্ন: আপনি কোন দেশে রপ্তানি করেছেন?
উত্তর: আমাদের বিশেষ ট্রাকগুলি বিশ্বের অনেক জায়গায় পাওয়া যায়, যেমন রাশিয়া, ইউক্রেন, উজবেকিস্তান, জর্ডান, চিলি, ব্রাজিল, থাইল্যান্ড, মালয়েশিয়া, লেবানন ইত্যাদি এবং স্থানীয় বাজার থেকে ভাল খ্যাতি অর্জন করে।
ব্যক্তি যোগাযোগ: Mike
টেল: 13886085501
